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施工事例
下野市　カーポートのパネルズレ｜水下ガイド外れやパッキン変形も確認

工事のきっかけ

【お問い合わせ内容】
下野市のお客様より、『カーポートもパネルがズレてしまい、風でガタガタ音がするので直したい』と、ご相談いただいたことがきっかけです。

【ご提案】
現地調査では、全体的なパネルの位置ずれだけでなく、軒先側にある水下ガイドの外れや、水上側でパネルを挟み込むパッキンの変形も確認。幸いパネルに傷みが見つからなかったことから、お客様へ現在の状態と今後残るリスクをご説明した上で、一度パネルを取り外し、既存の部材を活用しながら再設置する運びとなりました。

下野市その他の工事

ビフォーアフター

工事基本情報

施工内容: その他の工事

施工期間: 1日

使用材料: タッピングビス

工事費用: 66,000円

下野市　/　カーポートパネルのズレ　/　タッピングビスで固定

こんにちは。街の屋根やさん栃木小山店です。

下野市で、全体的にずれていたカーポートパネルの脱着・調整・再設置を行いました。

現地を確認すると、全体的なパネルの位置ずれだけでなく、軒先側にある水下ガイドの外れや、水上側でパネルを挟み込むパッキンの変形も確認。今回は、お客様へ現在の状態と今後残るリスクをご説明し、材料を再利用しながらパネルを一枚ずつ再設置しました。

なお、作業自体は、2名体制で午前9時から午後3時までかかりました。

カーポートのパネルズレの調整・再設置【屋根修理のご相談】

下野市にお住まいのお客様は、『カーポートのパネルがズレてしまい、風でガタガタ音がする』とお困りでした。

カーポート屋根のトラブルでお困りのお客様の多くが、『そもそもどこに修理を頼めばよいの』と、お悩みになるそうです。

街の屋根やさん栃木小山店では、カーポートをはじめ、テラスやサンルームなど、プラスチック樹脂製の屋根修理も対応していますよ〜

現地調査では、カーポートの屋根パネルが全体的にずれ、隙間や納まりの乱れが目立つ状態でした。

『これでは、バタつきだけでなく、雨漏りしているな』という状態です( ；∀；)

パネルだけ直すだけでは不十分と考え、押さえ部材や固定部分を含めて一つひとつ確認しました。

こちらのカーポートでは、特定の一枚だけが外れているのではなく、複数のパネルが少しずつ本来の位置から動いていました。

パネルは、互いの位置関係や押さえ部材によって納まっているため、一枚だけを無理に戻しても、隣のパネルとの間隔が合わず、全体の位置関係を整えなければならないことがあります。

今回は、幸いパネルが破損していなかったことから、近い将来再びガタついたり、雨漏りしたりする可能性が残ることをご説明した上で、既存の部材を活かしてパネルの納まりを確認しながら復旧することとなりました。

カーポートのパネルズレの調整・再設置【職人2名体制で6時間の作業】

それでは、カーポートパネル修理の様子を見ていきましょう。

今回のような調整工事では、『元に戻す』ことよりも『全体の位置関係を整える』ことが大切です。少しでも無理な力が残ると、時間の経過とともに再びパネルが動いてしまう可能性があるため、一枚ずつ状態を確認しながら慎重に作業を進めました。

既存パネルの取り外し

全体的なずれを直すため、関係するパネルを一度取り外し、骨組みや押さえ部分を確認しました。

パネルは、薄くかつ経年で劣化しており、無理に曲げると割れや亀裂につながるため、2名で支えながら慎重に扱います。既存パネルを再利用する工事では、外す工程で傷めないように気を配っているんですよ〜

パネルを外したことで、普段は見えない骨組み、受け材、固定部の状態を確認できました。

表面のずれだけを直しても、下側のガイドや固定部が外れたままでは再び動く可能性があります。この機会に、見えるパネルだけでなく、それを支える部材まで点検できました(^_^)v

水下ガイドの脱落を修理

軒先側を確認すると、パネルの先端を受ける水下ガイドが外れていました。

水下は、みずしも・みなしもといい、水が流れる下側のことです。ちなみに、水が流れる上側は、水上（みずかみ・みなかみ）って言うんですよ〜

水下ガイドは、パネルの位置を安定させるとともに、屋根を流れてきた雨水を軒先側へ導く役割を持つ部材です。この部分が外れると、パネルが動きやすくなり、軒先側の納まりも不安定になります(>_<)

こちらが、外れていた水下ガイドです。

水下ガイドは、リベットと呼ばれる留め具で固定されるタイプでした。リベットは、長年の風や振動、部材の伸縮などによって緩んだり、頭が取れたりすることがあるんです。おそらく経年でリベットが取れて、水下ガイドが外れてしまったと考えられます。

水下ガイドの再固定に、タッピングビスを使用しました。

再び同じようにリベットで留めても、既存の穴が広がっている場合は十分な固定力を得られないことがあります。そこで、ねじ込むことで固定力を確保できるタッピングビスの出番です。

職人さんは、部材の状態を確認しながら、一般的なネジ・リベット・タッピングビスなどを使い分けているんですね^^

水上ガイドのパッキンは再利用

水上側は、パネルをパッキンで挟み込み、溝に取り付ける構造でした。

しかし・・・経年によりパッキンが変形し、パネルを均等に押さえにくい状態だったんです(//∇//)

パッキンは、パネルを安定させ、部材同士の隙間を調整する役割があるので、本来であれば新しい部材へ交換したいところです。

今回は既存の部材を活用しましたが、古いカーポートでは交換部材が製造中止になっていたりして見つからないケースが少なくありません。

かといって、似た形の部材を無理に使用すると、パネルを傷めたり、固定できなかったりするんです。

築年数の古いカーポートの場合は、傷んだ部材について『再利用する』『類似品を使用する』など、施工業者に方針を確認することが大切です（╹◡╹）

パネルを固定して作業完了

先に中央を固定してしまうと両端の位置が合わなくなるため、端から順に全体のバランスを見ながら少しずつ位置を整えていきました。

一枚を合わせると隣のパネルが動くこともあるため、全体を見ながら少しずつ整えます。

枚数が多いだけでなく、経年したカーポートはびみょ〜に歪んでいるので、意外と位置調整に時間がかかるんですよ〜

もちろん、パネルの水上側を固定できても、水下のガイドが正しく納まっていなければ、雨水の流れやパネルの安定性に影響します。

今回は水上側の位置を先に固定し、パネルの位置、水下ガイドの納まりを確認しながら、無理な力がかからないように仕上げていきました٩( 'ω' )و

職人2名体制で午前9時から作業を開始し、パネルの脱着、水下ガイドの再固定、パッキンの確認、全体の位置関係を整えながら復旧し、午後3時ごろに完了しました。

約6時間を要したことからも、パネルの再設置は『新しいパネルに交換するより、一枚ずつ全体のバランスを整える作業に時間がかかる』と、あらためて感じました。

見た目以上に手間のかかる作業ですが、だからこそ全体のバランスを確認しながら進めることを大切にしています。

今回の現場は、経年劣化の症状からすると、全てのパネルやパッキンを新品へ交換するのが理想的でした。

ただ、交換点数が増えると費用も大きくなり、古い製品では部材そのものが入手できないこともあります。

当店では、『交換しなければ直せません』と一方的に決めるのではなく、『現在できる調整と今後残るリスク』をお伝えした上で、お客様と修繕方法を一緒に考えてきました。

既存の部材を活かしながら不具合を改善できたことで、お客様のお役に立てたことを私たちもうれしく感じています( ^ω^ )

カーポートのパネルズレの調整・再設置【まとめ】

今回、下野市で実施した工事では、ずれていたカーポートパネルを一枚ずつ脱着・調整し、全体の納まりを整えました。

カーポートの修理は、ただ元に戻せば終わりではありません。今回も現状を丁寧に確認し、既存部材を活かしながらできる限り良い状態へ復旧しました。

街の屋根やさん栃木小山店では、今後も安心してお使いいただけるよう、施工内容だけでなく残るリスクまで正直にお伝えし、その時々に最適な方法をご提案しています。

カーポート屋根の交換や修理をお考えの際は、お気軽にご相談ください。特にパネルのバタつきは、飛散するリスクがありますので、気づいた時点で点検しましょうね(๑˃̵ᴗ˂̵)