筑西市 軒天張替え修理のご相談｜現場状況により波板脱着が必要なケース
2026.04.16
筑西市のみなさん、こんにちは。街の屋根やさん栃木小山店です。本日は、軒天張替え修理のご相談をいただき調査した結果、工事に際し波板脱着が必要と判断した事例をお届けします。軒天を修理する場合、実際にはテラス屋根やカーポートなどが、軒天近くまで取り付けられていて、作業が難しくなるケース…
結城市 テラスとカーポート波板を同時張り替え！木補強と歪み調整も対応
【お問い合わせ内容】
「カーポートの波板が風でバタバタして怖いんです」とご相談がありました。
さらにテラス屋根にも穴が開いており、雨が吹き込んで洗濯物が濡れてしまうこともあるとのこと。
「せっかくなら同時に直したい」とご希望です。
【ご提案】
現地調査で確認したところ、どちらも波板だけでなくフレームの歪みや傷みも見られ、修繕が必要な状態。
そのためテラスとカーポート波板を張り替えしつつ、アルミ枠の歪み調整や木製フレームの補修もセットでご提案。
同時に行うことで費用面でも効率的なプランとなりました。
結城市 波板工事,屋根補修工事,その他の工事
ビフォーアフター
工事基本情報
- 施工内容
- 波板工事,屋根補修工事,その他の工事
- 施工期間
- 2日間（計6人工）
- 使用材料
- 両面耐候ポリカーボネート波板・ガルバリウム鋼板板金・ステンレス製フックボルト・補強用木材
- 施工内容その他
- 波板交換,カーポート,テラス
- 築年数
- 38年
- 保証年数
- なし
- 工事費用
- 23.3万円
結城市にお住まいのお客様から、「強風のたびにカーポートの屋根がバタバタ暴れて怖い」とご相談をいただきました。
その音は室内まで響き渡るほどで、ご近隣様にもうるさくて迷惑なのでは・・・と心配しておられました。
現地で確認すると、波板を固定しているフックが多数破損し、浮き上がってしまっている状況です(>_<｡)
波板そのものも経年で脆くなっており、わずかな力で割れてしまうほど劣化していました。
ご自身で手直しをしようにもフレーム自体が歪んでおり、なかなか上手く修理とはいかなかったそうです。
波板だけ交換しても、フレームが歪んだままでは再び風でバタついてしまうでしょう。
この歪みについては、他業者さんに見てもらった際には特に対処方法の提案はなく、波板交換のみのお見積りだったとのこと。
アルミ製のフレームは根本から歪んでしまっており、残念ながら完全に元の形に戻すには全交換しかありません。
しかし当店では独自の歪み対策のノウハウがあり、こちらの屋根もしっかり補修が可能です(*^ーﾟ)b
ご自宅の西側にあるテラス屋根には、雹（ひょう）被害により穴があいてしまっていますΣ(ﾟдﾟ；)
さらに端部の波板が長期間欠けたままになっていたことで、木製の骨組みが直接雨に晒され、腐食してすっかり弱っていました。
木製ですので水分を吸収し続けると腐ってしまうのです。
破損を放置するとこのように周辺部材にまで被害が広がってしまうため、できるだけ早めにメンテナンスを検討するのが望ましいです(；▽；)
今回は弱った箇所を「継ぎ木」で補強する施工方法で骨組みを復活させます！≡ヽ( `･ω･ )ﾉ
まずはカーポートとテラスの古い波板をすべて撤去します。
触ればたやすく割れてしまいそうな脆さですので、注意深く丁寧に外していきます。
フックが外れたままの箇所も多く、風による飛散の危険性もある状態でした。
結城市のお客様宅の波板は塩化ビニール製のものが使われていました。
ひと昔前は主流だった塩化ビニール製の波板は、耐用年数が1～3年ととても短く、長期間の使用にはあまり向いていません。
劣化が進むと柔軟性がなくなり、ちょっとした衝撃でも割れやすくなるため、降雹時に複数の穴が開いてしまったのもそのためだと考えられます。
そこで今回は、従来の塩化ビニール製からより耐久性に優れた「ポリカーボネート製の波板」へ交換することにいたしました(๑•̀ - •́)و✧
ポリカーボネートは“熱可塑性プラスチック”と呼ばれる素材で、塩化ビニール製よりも耐久性が高く、耐用年数はおよそ10年ほど。
さらに強度は約20倍ともいわれており、衝撃にも非常に強いのが特徴です。
暑さや寒さといった温度変化にも強く、紫外線に晒されても変形や変色が起こりにくいため、屋外での使用に適しています(*^_^*)
こちらは、カーポートのフレームの歪み対策として持ち込んだ板金です！
あらかじめ測定しておいたサイズに合わせて切り出し、L字型に折り曲げ加工してあります。
当店は金属製の建材は自社工場で加工できるので、さまざまなお住まいに柔軟に施工可能なオリジナルをご用意できるのです(*'▽'*)♪
カーポートに新しいポリカーボネート波板を張り終えた直後の様子です。
フレームに歪みが生じているため、波板を端から順に重ね代を設けながら張り合わせていくと、どうしても張り終わりにこのような隙間があいてしまいます(^^;
ここにさきほどの板金を施工します！
寸法通りに加工した板金はピッタリ収まりました。
波板の隙間から流れ落ちた雨水が愛車を汚す・・・なんてことももうありません。
このような現場に合わせたサイズのオーダー加工は、既製品では実現できない特別な一品です(*^_^*)
留め具には、錆びにくく折れにくいステンレス製のフックボルトを使用しています♪( ´θ｀)ノ
テラス波板は、「接ぎ木」と呼ばれる既存の木材に新しい木材を継ぎ足す工法で骨組みの補強を行います。
腐食が進んだ部分を撤去し、補修箇所に合わせて加工した木材で手際よく補強していきます。
接ぎ木により全体の強度が大幅に向上し、新しい波板を支える安定した下地が整いました。
補強した下地の上に新しい波板を設置します。
カーポート同様、こちらもポリカーボネート製波板＋ステンレスフックを使用。
ポリカーボネート波板には透明・半透明のものがあるため、屋根を設置しても暗くならず、明るさを保つことができます。
以前の塩化ビニール製の波板は白色でしたが、今回は光をほどよく通しつつ汚れも目立ちにくいブロンズ色へと変更しました。
仕上がりをご覧になったご依頼主様も「明るくなってテラスの雰囲気も良くなった」とお喜びでしたヽ(*´∀｀)ノ
すべての波板張り替え工事が完了しました。
波板交換に加え、アルミ枠の歪み調整と木製フレーム補修といった細かい部分まで整えたことで、長く安心して使える仕上がりとなりました。
もう風でバタつくこともありません(*´▽`人)
穴があいていたテラスも見違えるほどきれいになり、ご依頼主様もとても喜んでくださいました。
この度はご用命いただき誠にありがとうございました(* ᴗ ᴗ)⁾⁾
【森 代表】
【鶴田 職長】
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